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Das BatterieManagementSystem regelt/ überwacht die Spannung der 4 Batterieblöcke (blauen Behältnisse). Jeder Block hat im Idealfall 3,65V am Ende der Ladekurve und damit die immer alle die identische Spannung haben, hat das BMS einen Balancer.
Das BMS schützt die Batterie auch vor Unterspannung
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Gruß Ralf
Für Eile fehlt mir die Zeit
„Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“
LMC Cruiser Comfortline T 731 G
Marlin 20 Mercury 200 V6
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