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Die Frage kann vermutlich nur Peter skymann1 beantworten.
Ich habe das auch bei einem meiner Fastwin. Ich dachte erst/ vermute, es käme/ kommt von den Abgasen die durch den Schaft gehen, sich dort ablagern, vom Wasser gelöst werden und sich damit verbinden. Wechselt man den Impeller, schraubt dazu das Unterwasserteil ab, sind die Innenwände schön schwarz belegt.
Ich wollte erst das Loch verschließen- hab jedoch noch Zugriff auf andere Fastwin.
Gewissheit ob es ein `Abgaswassergemisch `ist oder Getriebeöl bekommst Du nur, indem Du das Getriebeöl kontrollierst.
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Danke !
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