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Zitat von nordy
Wie willst du ihn verstellt haben, am Powerpack und den Zündspulen kannst du ihn nicht einstellen.
Mit dem Gas wird zur Zündverstellung normalerweise die Statorplatte verdreht.
Hast du an der gearbeitet, doch wohl nicht.
Dann gibt es noch den einstellbaren Vollgasanschlag.
Wenn du daran drehst, veränderst du nur die Zündung bei Vollgas.
Wenn du dieses System hast, vermute ich mal, dass deine Startprobleme einen anderen Grund haben.
Stimmt die Zündfolge ?
Vielleicht must du einfach nur die Zündspulen vertauschen.
Gruss Nordy
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Hi Nordy ,
erstmal danke für die schnelle Antwort.
Die Zündfolge sollte richtig sein da der Motor nach dem Einbau der Zündspulen&Powerpack mehrfach in der Tonne gelaufen ist.
(Was passiert denn wenn ich die einfach mal tausche??kann das was kaputt gehen?
Lediglich die Einstellschraube ausserhalb des Motors, sie wird über den weissen Kipphebel an der Fernstartbox bewegt, wurde von den Kids verstellt.
Dieser verstellt aber die von dir angesprochene Statorplatte, gibt es ein Maß wo sich die Statorplatte im Leerlauf befinden muss?
Wobei eh seltsam ist, dass nach dem Einbau der neuen Teile dieser Hebel eigentlich gar nicht mehr benutzt werden musste um den Motor zu starten?
Hab mir aber nix weiter dabei gedacht, da er ja einwandfrei angesprungen und in der Tonne gelaufen ist
Ist irgendwie schon seltsam?
Was könnte es denn sonst noch sein?
Gruss hyperbulist