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Zitat von Downsauger
Hallo alle mit einander.
Ja ja ich weis, es ist über das Thema Einwintern schon viel geschrieben worden. Früher noch ohne Führerschein mit dem kleinen Schlauchi war das alles einfacher, Motor ab und in den warmen Keller, das Boot zerlegt in der Garage eingelagert.
Jetzt mit dem neuen Boot bin ich gezwungen im freien auf dem Trailer zu überwintern, und hier kommt mein Problem. Ich habe keine Lust den 80,-Kg Brocken von Motor (von der Demontage der Anschlüße ganz zu schweigen) in den Keller zu wuchten. Vor zwei Monaten habe ich den Motor gespüllt und den Sprit leer laufen lassen. Was ratet ihr mir sollte ich noch zusätzlich machen? Den Kühlkreislauf nochmals versuchen mit Auto-Kühlflüßigkeit zu spüllen?
Das Boot habe ich gereingt und mit einer großen Plane eingewickelt, darum mache ich mir eigendlich keine Sorgen.
Danke schon mal für eure Tips.
MFG
Downsauger
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das mit dem frostschutzmittel ist nur fuer motoren wo du das wasser nicht rausbekommst. Beim aussenborder ist es nicht noetig, es fliesst alles raus.
Was zu empfehlen ist, ist:
- oelwechsel
- abschmieren
- fogging
- spritkonservierer reinlaufen lassen
Den motor drinnen zu lagern ist sicher das beste, aber ausser wegen kondensation wuerde ich mir keine gedanken machen...
Ich kann meinen grossen motor auch nur im freien lassen aber ich spruehe Mercury Korrosion Guard drauf, da bleibt alles schon geschuetzt
Matt