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Und auf dem Zylinderkopf, wo dann die Einspritzdüsen festgammeln.
Auch beliebt:
Wasser in der Lichtmaschine, welches festfriert und dann den Generator himmelt (und / oder den Keilrippenriemen), wenn man startet.
Allerdings weniger beim 3l Motor. Wobei das mit dem Gammel wegen des Wassers natürlich trotzdem passiert.
Rüdiger
TEC WoMO mit X250 und 3l Motor
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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