Servus Mathias,
empfehle Dir bei Steigungen und Gespannfahren immer einen Gang zurückzuschalten. Damit entlastest Du den Motor durch eine bessere Übersetzung und sorgst durch die leichte Erhöhung der Drehzahl gleichzeitig um besseren Kühlungsdurchsatz, was insbesondere am Berg ganz wichtig ist.
Bekanntlich fährt man auch bergab im kleineren Gang um die vorteilhafte Bremswirkung des Diesel-Motors zu nützen und die Bremsen zu entlasten.
Das profissionelle Fahren am Berg sorgt auch für optimalen Spritverbrauch.
