Zitat:
Zitat von Coolpix
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Das schafft mein Sohn mit seinem 3,20 m x 1,55 m Schlauchboot und nem uralten MinnKota 35 A( 18 lbs ).
Er ist dtl. schneller als ich mit meinem 4,20 x 2,00 m Schlauchi und nem 46 lbs.
Ich fahre nun jedoch einen 26 lbs Motor- der 46 ziger zieht zu viel Strom. Der 26 lbs ist marginal langsamer. Kommendes Jahr werde ich den 46 lbs mit einem Potimeter versehen, damit die ganze Energie nicht im Widerstand verschwindet. Bei den günstigen Motoren werden die Schaltstufen über Widerstände geregelt( ähnlich gedimmte Lampe ).
110 lbs finde ich total übertrieben. Wie viele Batterien willst Du mitführen? Ich habe 2x 80 Ah an Bord.
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Was ist denn ein „Potimeter“ ?
Ein Widerstand reduziert die Spannung indem ein Teil der Leistung in Wärme umgewandelt wird. Im Gegensatz dazu ist ein Dimmer wie ein (Halbleiter-)Ventil welches in Bruchteilen von Sekunden öffnet und schließt, hier wird die Stromzufuhr unterbrochen aber nicht in Wärme umgewandelt. Dimmer funktionieren nur mit Wechselspannung, E- bootsmotoren werden aber mit Gleichspannung betrieben…
So, kligscheißmodud aus ;-)
Ich bezweifele auch daß bei einfachen Motoren die Spannung über Widerstände geregelt wird, erstens müßten die recht groß dimensioniert sein , zweitens verringert sich die aus der Batterie entnommene Leistung messbar in den niedrigen Stufen, jedenfalls bei meinem 36 Ibs Motor der billigeren Kategorie