Zitat:
Zitat von Icing
Also bei meiner Pince sind es Kunstoffventile. Funktioniert super. 
Das mit den nervigen Druckknöpfen hab ich ebenfalls. War noch nie ein Freund von den Dingern. Sollte man wenn man viel Salzwasser fährt unbedingt vermeiden wo es geht. Wenn es unter den Polstern feucht wird gammeln die irgendwann weg. Die neuen Druckknöpfe habe ich jetzt alle mit Veseline bearbeitet. Vielleicht hilft das etwas länger, als bei meinem Medline.. 
Beim Marlin habe ich die Liegepolster erst garnicht befestigt. Die sind während der Fahrt nie weggeflogen.
Bei der Prince hab ich das auch schon probiert, aber die heben ab.. 
Mir wären auch Kletthalterungen viel lieber, und freue mich auf weitere Erfahrungsberichte. Dann fliegen die Dinger raus... |
Ich habe die Druckknöpfe genau so gehasst, aber irgendwann gewöhnt man sich dran und wenn man sie pfleglich behandelt und ordentlich mit Teflonspray einbalsamiert funktionieren sie auch noch im 5. Jahr einwandfrei.
Vaseline ist aber auch eine gute Idee, vielleicht probiere ich dass noch mal aus.
Zu den Metalventilen kann ich nur sagen, dass ich schon seit der 2. Saison ein Ventil mit Macke habe, welches vom Rückschlag nicht dicht hält; aber sobald ich das verschraubt habe hält es die Luft.