Hallo Harry,
ich bin da auch kein Spezialist, aber die wichtigsten Argumente hast Du m.E. gennant. Zudem schadet es nicht, wenn der Motor im Winter trocknet (am besten läuft er wohl aufrecht aus).
Für den Transport sollte die Entlastung das wichtigste Kriterium sein. Zumindest sehe ich es so genauso.
Aber trotzdem die Transportsicherung nicht vergessen. Keine überstehende Teile um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen und Propeller immer abdecken.
Und ganz wichtig: Wenn man in einem Hafen ankommt, die Sicherungen ohne Blockade der Rampe entfernen und dann schnell und zügig slippen...
