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Durch die doppelte Anzahl an Zündungen des 2Takter, wird aus einem V6 Etec theoretisch ein 12 Zylinder im Vergleich zur 4Takter. Daher das gute Drehmoment des Etec.
Sound des V6 Etec finde ich auch gut, grade im unteren Bereich unter Vollgas beim Beschleunigen -> Herrlich :-)
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