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Ich hatte einen Staudruckmesser am letzten Boot. Der war halt ab Werk bei den Instrumenten des IB drin.
Da habe ich nie draufgeschaut. GPS sind so simpel und billig, da rentierte sich nicht einmal der Gedanke an eine Optimierung.
Physikalisch ist das Problem, dass die Dinger nichtlinear arbeiten und dass die Strömungsverhältnisse im Heck hochturbulent sind. Deshalb ist die Einbausituation das Aufnehmers äußerst wichtig und es eine reproduzierbare/vergleichbare Messung lässt sich schlecht erreichen.
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