ich hatte den suzuki df 70, ein problemloser motor, der 8 saisonen ohne das geringste problem lief, und seit 2 jahren in deutschland, emeines wissens ohne probleme weiter läuft. ich hab immer neidisch auf den göberl martin geschaut, der damals einen 70 ps yamaha hatte, einen alten konventionellen 2 takter, der von unten weg schon ganz anders gegangen ist als der 4 takter. wenn ich mich heute entscheiden müsste, würde meine wahl ganz eindeutig auf den etec fallen, weil er einfach viel mehr drehmoment unten rum hat. und ja,.. der suzuki wird voraussichtlich zwischen 0,35 und 0,50 liter pro kilometer brauchen, der etec vermutlich ähnlich viel. das was du beim etec an öl verbrennst, ersparst dir am jährlichen service.