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Diese ewige Diskussion um das übermotorisieren ist wie eine Plage der ueberaengstlichen.
Es ist alles eine Frage von Momenten. Und da ist Gewicht ein großer Faktor. Wenn das max. Motorgewicht durch 2 takter deutlich unterschritten wird halte ich 20..25...sogar 33% mehr für vollkommen unproblematisch.
Habe es aber jahrelang so gehandhabt und auch noch nie gehört das deswegen schaden entstanden ist.
Anders verhält es sich mit der Fertigkeit des steuermannes.
Die Dinger gehen steil.... Werden sehr nervös und springen wie der Teufel. Das ist ein großer Spaß für den koenner und Risiko für unbedarfte.
Solche Boote gibt man an ungeübte nicht aus der Hand.
So... Und jetzt viel Freude an perversen Leistungsgewichten :-))
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