Meine Prioritäten sehen ungefähr so aus:
1) Zuverlässig
2) Leise
3) Vibrationsarm
4) Schaltung / Lenkung leichtgängig
5) Optik
Einen Schrauber hab ich in der Nähe, der hat sich auch schon um meinen 350 MPI gekümmert.
Einen Honda-Schrauber gibt es auch in der Nähe, von dem her könnte ich auch eine nHonda nehmen.
Aber ehrlich, der Verado schaut schon aggresiv aus. Und die Optik ist mir auch wichtig.
Jetzt kommt es ohnehin drauf an, ob das mit dem Rib was wird.
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Power aus Österreich
Franz
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