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Akkus/batterien können Diven und Zicken sein. Außerdem sollte man nicht glauben, dass im realen Leben die Lebenszyklen auch wirklich erreicht werden. Die Werte sind immer unter genormten Idealbedingungen gemessen worden. Im realen Leben kommen Faktoren hinzu wie:
Hitze, Kälte, Kurzschluss, Tiefenentladung, Überladung, schneller Temperaturwechsel
etc. Diese Faktoren verkürzen je nach Bauart unterschiedlich stark die Lebenszeit des Akkus. Die Angegebenen Ladezyklen beziehen sich immer auf einen idealen Umgang und ggf. Pflege der Akkus. Diese Akku Lebensdauer wird in der Praxis häufig nicht erreicht.
Ladezyklus ist ein Kennwert von wiederaufladbaren Batterien. Bei diesem Vorgang wird einem entladenen Akku neue Energie zugeführt. Ein Ladezyklus oder Vollzyklus entspricht der Wiederaufladezeit eines entladenen Akkus. Dabei wird der Akku nach der Entladung bis zur zulässigen Entladungsgrenze wieder bis zur Vollladung aufgeladen. Die Vollladung entspricht dem State of Charge (SoC) von 100 %.
Der Entladungsgrad, auch als Entladetiefe oder in der Fachliteratur kurz als DOD (auch DoD; von englisch depth of discharge), gibt an, welcher Anteil der Nennkapazität eines elektrischen Energiespeichers (Batterien, Akkumulatoren, Kondensatoren) im Betrieb genutzt wird.
Er beschreibt das Verhältnis der im Betrieb maximal entnehmbaren Menge an elektrischer Ladung (meist in Amperestunden, Ah) zur Nennkapazität.
Die im Betrieb eines Akkus genutzte Kapazität wird oft gegenüber der Nennkapazität eingeschränkt, um eine höhere zyklische oder kalendarische Lebensdauer des Akkus zu erreichen. Die Angabe des Entladungsgrades alleine definiert nicht, in welchem Ladezustands-Bereich (SoC englisch state of charge) diese Kapazität genutzt wird. Dies ist je nach Technologie verschieden.
Insofern gilt bei dir gemäß der Angabe:
du kannst bei 350 Ladezyklen unter Idealbedingungen pro Zyklus 35% der Nennkapazität nutzen. Nur unter diesen Bedingungen garantiert dir der Hersteller die Speicherkapazität für die Batterie.
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