hallo,

ichh kann mich auch nur fuer den holzkiel aussprechen, bei b3 u. b4 ist das echt ein grosser vorteil, da das boot dadurch echte rauhwassereigenschften besitzt. jedoch aber nur die, die halt ein schlaucboot mit der groesse hergeben. da ist schon was drin, aber das ist kein rib u. daher arbeitet die ganze konstruktion unter belastung doch recht umher. bei spruengen kracht das dann schon mal ganz ordentlich.

wenn ich entscheiden muesste, waere das bombard wegen dem holzkiel klar vorne. eine gescheite motorsierung hin, man muss ja nciht immer vollgas fahren, da ist der spasskfaktor echt sehr hoch.

problem halt die montage u. der transport, da kommt einiges an teilen u. arbeit zusammen.

kannst dir das gerne bei mir mal anschauen, fahrt auf dem starnberger see auch moeglich, kein problem, bin aber in muenchen.


gruesse michael (muc)