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Hallo,
so wie Du das Problem beschreibst, könnte es auch an einer nicht exakten Trimmung des AB liegen (Winkel des Propellers zur Kiellinie). Drückt der Schub des Propellers mehr in Richtung Grund, dann kommt das Boot schnell in die gerade Lage, wie es beim Gleiten ja gewünscht ist, aber die Kraft des Propellers versucht ständig den Bug in das Wasser zu drücken. Dies geht zu Lasten der erhofften Geschwindigkeit und kostet Sprit.
Schau mal, soweit es möglich ist, ob dein Propeller bei Gleitfahrt in 90° (senkrecht zur Kiellinie) steht.
Gruß Klaus-Peter
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