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Lenz"pumpe"
Habe mir im Segelladen.de eine sogenannte Lenzpumpe gekauft. Das ganze sieht so aus, dass auf die Kavitationsplatte des Motors eine Art Trichter montiert wird. Auf diesen wird ein Schlauch gesetzt, der dann über den Spiegel zum Rumpfinneren geführt wird.
Durch den von der Schraube erzeugten Sog funktioniert diese Apparatur wie eine Pumpe.
Was die Lenzfunktion betrifft, funzt es wirklich gut.
Meine Frage ist nur, ob durch diesen Trichter auf der Kavitationsplatte die Geschwindigkeit des Motors oder aber die Funktion der Opferanode eingeschränkt wird. Der Trichter ist m.E. aus Aluguss.
Wer kann hierzu etwas sagen?
Gruss
Peter
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Gruss
Peter
c'est mieux de regreter quelque chose qu'on a fait que regreter quelque chose qu'on a jamais fait
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