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Der Wechsel ist doch bei einem ungebremsten Trailer doch in 10 Minuten/Seite gemacht.
Man hat danach nur leider Unmengen Fett an den Daddeln. Damit möchte niemand zurück ans Steuer. Wenn Du echt zweifelst mach es besser vorher. Bei meinem vorletzten Trailer waren die Walzen schon richtig rostig, aber immer dick im Fett. Ist mir nie verreckt, auch nicht auf dem Weg von der Westküste nach Kroatien. Dafür sind mir schon Lager verglüht, die eigentlich gut aussahen und frisch gefettet waren. Ich prüfe in der Regel auf der Fahrt bei jedem Stop alle Radlager auf Spiel und Temperatur. Ist ne Macke von mir aus alten Zeiten.
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