vielen Dank für die schnelle Antwort.
Den Verdacht mit alten Impellerresten habe ich auch.
Am Steigrohr in die andere Richtung gespült habe ich noch nicht.
Gute Idee!!
Worann könnte ich denn äußerlich erkennen ob die Kopfdichtung noch OK ist.
Laufen tut der AB einwandfrei.
Würde er bei defekter Dichung Wasser in den Brennraum gelangen?
Dann müsste er ziemlich rauchen ?!
Wäre wirklich übel wenn eine Schraube abreist.
