Achso naja dann hattest du doch ein anderes Fehlerbild.
Laut Vorbesitzer ging es wenn er langsam beschleunigt hat, beim schnellen Gas geben ging er aus. Also genau umgekehrt
Danke jedenfalls für deine Antwort.
Was mich wundert, Hauptdüse is die korrekte 064er drinnen. Aber die Nr 20 in deinem Bild, Idle Air Bleed ist 074 statt 056 drinnen.
Aber laut Vorbesitzer hat er da nichts getauscht und ist Jahrelang super damit gefahren bis die Probleme begonnen haben.