Für die Erzeugung eines klaren und aussagekräftigen Echolotbildes ist der Geber maßgeblich verantwortlich. Er übermittelt dem Echolot die wesentlichen Informationen darüber, was sich unter Wasser abspielt. Aber unter einer Bedingung: er muss einwandfrei installiert sein, damit seine Leistungsfähigkeit nicht eingeschränkt wird. Bei der Vielzahl von Befestigungsmaterialien auf dem Markt kann es nützlich sein, hier die Grundregeln zur optimalen Befestigung Ihres Gebers zu nennen.
Montage eines einfachen Gebers
Die Platzierung und Installation des Gebers unter dem Bootsrumpf hat Einfluss auf die Leistungsfähigkeit der übermittelten Signale:
- Der Geber muss sich permanent unter der Wasserlinie befinden.
- Er muss weit genug vom Propeller entfernt sein, um Turbulenzen zu vermeiden, die die übermittelten Informationen stören könnten. Es können mehrere Versuche nötig sein, um die richtige Position zu finden.
- Der Geber muss in der Verlängerung des Rumpfbodens angebracht werden, dabei aber ungefähr 1,5 cm unter dem Boot bleiben. Es gibt eine leichte Neigung, um Luftblasen zu vermeiden.
- Das Echolot muss direkt an die Batterie angeschlossen werden. Das Antriebssystem Ihres Bootes bedingt sowohl die Wahl des Gebertyps sowie dessen Platzierung unter dem Boot. Dennoch gibt es ein paar Regeln:
- Der Echolot-Geber muss in der Nähe der Mittellinie des Rumpfes angebracht werden, an einem Punkt möglichst weit entfernt von den Turbulenzen,
- Nicht zu weit vorne, um Störungen durch die Bugwelle zu vermeiden,
- Vor dem Antriebssystem, um Störungen durch die Propellerrotation zu vermeiden,
- Falls das Geberkabel länger als nötig ist, rollen Sie es nicht ein, um die Qualität der empfangenen Informationen nicht negativ zu beeinflussen. Lassen Sie das Kabel immer ausgerollt.
Gebertypen und deren Montage
- Außenborder: Heckgeber, zur Montage auf dem rechten Teil des Hecks, wo die geringsten Turbulenzen auftreten. (Beispiel für Heckgeber: Humminbird SH-A03T).
Auf einem Boot mit Außenbordmotor muss der Heckgeber auf der Steuerbordseite des Hecks montiert werden, um die von der Propellerrotation verursachten Turbulenzen so weit wie möglich zu limitieren.
- Innenbord Wellenstrang : Durchbruchgeber oder Geber zum Kleben (Beispiel für Geber zum Kleben: Aimar P79 6000A).
- Innenbord Z-Drive : Durchbruchgeber (Beispiel für Durchbruchgeber: Lowrance LSS-2).
- Segelboot : Durchbruchgeber oder Geber zum Kleben, 40 cm vor dem Kiel anzubringen (Beispiel für Geber zum Kleben: Humminbird SH-B03 FM).
Positionierung des Gebers auf Booten mit Innen- und Außenbordmotor
In der Nähe der Mittellinie und vor dem Motor.
Durch den Rumpf sendender Geber
in hull transducer position
1: Epoxydharz oder Araldite aus zwei Komponenten, vermeiden Sie Luftblasen beim Kleben
2: Rumpf weniger als 15 mm dick
Durchbruchgeber, Boden mit V
position sonde traversante fond avec V
1: Abgeschrägter Abstandskeil
2: Rumpf
3: Umgekehrt abgeschrägter Abstandskeil
4: Geber parallel zur Wasseroberfläche
Auf einem Boot mit Außenbordmotor
Schema-5
Der Heckgeber muss auf der Steuerbordseite des Hecks angebracht werden, um die von der Propellerrotation ausgelösten Turbulenzen so weit wie möglich zu limitieren.
Schema-6
Selbstverständlich ist die Befestigung des Echolot-Gebers den Besonderheiten des jeweiligen Bootes anzupassen.
So muss beispielsweise ein Durchbruchgeber aus Bronze auf einem Boot aus Holz angebracht werden (niemals ein Geber aus Bronze auf einem Boot aus Aluminium!), während ein Durchbruchgeber aus Kunststoff auf einem Boot aus Polyester befestigt werden muss.
Wichtig : Egal welcher Gebertyp oder welche Montage, achten Sie immer auf die Positionierung senkrecht zur Wasseroberfläche, außer bei Durchbruchgebern.
Installation des Heckgebers mit Klebstoff
Heckgeber können in bestimmten Fällen auf die Innenseite des Rumpfes geklebt werden und durch diesen hindurch senden. Dafür wird in der Regel Epoxydharz oder Araldite benutzt, aber es ist auch möglich, Sikaflex zu verwenden. Dabei muss jedoch mit äußerster Vorsicht vorgegangen werden, um keine Luftblasen in der Masse zu haben. Der Rumpf darf dabei nicht dicker als 15 mm sein und muss aus hochwertigem Harz ohne Luftblasen gefertigt sein, was leider bei vielen Booten nicht der Fall ist. Die Oberfläche, auf die der Echolot-Geber geklebt werden soll, muss frei von Unebenheiten sein.
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Quelle:
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