Zitat:
Zitat von HaraldGesser
Die Schubrichtung des Propellers hängt in erster Linie von der Trimmung ab. Und wenn der Motor, überspitzt gesagt, nach oben schiebt geht folglich der Bug nach unten und kommt nicht aus dem Wasser.
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Naja, der Prop schiebt nicht einfach nach oben, sondern eigentlich nach vorne.
Das Boot hebt es durch die Bootsform und durch den Vortrieb des Motors in die Gleitphase. Dazu kommt noch, dass bei richtiger stabiler Verbindung der Motor das Boot "vorne nach oben dreht", gleichzeitig das Gewicht des Bootes dagegensteuert.
Klar kannst du mit der Trimmung einiges ändern, aber prinzipiell sollte nicht das Heck nach oben kommen.
Das kann eigentlich nur dann passieren, wenn es den Motor ohne Boot dreht, also den Kraftkopf nach hinten und den Prob nach vorne oben
Das wiederum kann nur passieren, wenn der Motor nicht richtig mit dem Boot verbunden ist, oder das Boot einfach in sich instabil ist, zB weil zu wenig aufgeblasen, oder sonst irgendwas.
Ich weiß jetzt nicht, wie ich das verständlicher erklären sollte, muss auch ehrlich sagen, dass ich mich bei meinen Ausführungen jetzt selber nicht mehr auskenne
