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Hallo zusammen!!!
Jetzt muss ich nochmal "nerven"! - aber mir geht die Sache einfach nicht mehr aus dem Kopf.
Wenn ich bei dem gebrauchten Trailer die Kielrollenwippe am Ende demontiere, weil mein T40 bekanntlich keinen festen Kiel hat und den Hänger beim Slippen ziemlich weit in's Wasser fahre, sollte das ganze doch funktionieren - insbesondere auch mit den hinteren drehbar gelagerten (aufblasbaren) Rollen, oder???
Hintergrund ist, dass ich gegenüber eines neuen Trailers, sei es jetzt ein Harbeck, Marlin, Pongratz etc. mindestens mal 700 € spare.
Jetzt gilt es allerdings abzuwägen, ob der Hänger qualitativ und vom Handling her zu gebrauchen ist. Wenn Ihr jetzt aber sagt, dass es viel einfacher wäre das Boot auf z.B. das oben erwähnte Angebot Nr. 2 zu befördern und die Lagerung auf dem Hänger besser wäre, würde ich selbstverständlich noch einmal drüber nachdenken.
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe/Tipps!
LG
Stefan
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