Da klebt ja noch Folie am Rumpf. Die solltest Du bei der Erstwässerung entfernen
( klugscheißscheiß ).
War nur ein Scherz- mir kamen da so Erinnerungen. Bei der 2ten Ausfahrt vor ca. 12 Jahren ging mein neuer gebr. Yamaha F 100 mit nur 18 h auf einmal aus. Der Motor war tot. Kapitalschaden? Ich konnte es nicht glauben.
Nach dem ersten kurzen Schockmoment und der Bootssicherung trimmte ich den Motor hoch. Ums UWT war eine große, etwas dickere Klarsichtfolie vom Paletteneinwickeln gewickelt. Nach dem Entfernen sprang der Motor sofort wieder an.
Kleine Missgeschicke passieren immer wieder mal. ( Getankt- Tankdeckel nicht aufgeschraubt - nach 50 km Autofahrt roch man die Benzindämfe beim Aussteigen aus dem PKW sofort - ein Funke und es hätte richtig gerummst // Boot geslippt - Lenzstopfen nicht eingedreht // Diesel anstatt Benzin getankt // zum Boottreffen nach Holland gefahren und die Schlüssel langen noch daheim auf der Treppe ..... )
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