Zitat:
|
Zitat von DieterM
Hallo Jankie,
den Benzinschlauch solltest Du immer komplett abnehmen vom Motor. Hat einen Schnappverschluß den Du dann bitte in ein kleines Plastiktüterl steckst als Schutz, nachdem Du den Schlauch zusammengerollt hast. Du kannst auch den Schlauch am Tankgehäuse aufwickeln und dort den Anschluß dran lassen. Die Belüftung im Benzintankdeckel gehört bei nicht Betrieb geschlossen.
Ich sehe kein Problem dann den Motor auf die richtige Seite zu legen. Das muß beim 4-Takter beachtet werden damit das Motoröl nicht heraustropft über die Lüftung. Dazu legt man unter den Motor einen alten Lumpen, oder sonstwas.
Zum Volumen kann ich wenig sagen, da diese 4-Takter wegen des Ventilantriebes im Zyl.-Kopf immer etwas größer und auch schwerer bauen als 2-Takter. Denke das der Motor um die 45-50 kg wiegen dürfte.
|
Danke für die Antwort:
Aber der Benzinschlauch zwischen Tank und Motor war nicht gemeint,
Sonder zwischen dem Motoranschluss (wo man den Tankschlauch anschließt) und Motor selbst, der Schlauch ist ca. 15 cm bis 20 cm.
Vielleicht kannst du dazu was sagen. Der Motor wiegt 46 kg.
M.f.G. Jankie