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So, ich war heute morgen nochmal beim Chef.
Er kann sich das leider gar nicht erklären.... Grins - war ja klar.
Vielleicht einfach mal im Anschluss eines Ölwechsels den Messstab kontollieren???
Ich muss allerdings noch erklären, dass er via email den Verdacht aussprach, dass evtl. die Benzinpumpe leckt und deshalb zuviel Öl im Motor ist.
Aber wenn da ein dreiviertel Liter Sprit rumschwimmt stinkt das bis zum Anschlag.
War aber nicht so.
Ich wollte aber sichergehen und hab ihm das abgepumpte Öl zur Prüfung mitgebracht und er bestätigte mir, dass alles in Ordnung ist.
Ehrlich gesagt habe ich bei meinen Autos (hohe KMleistung per anno) noch nie nach einer Inspektion den Ölstand kontrolliert.
Da käme ich noch nichtmal auf die Idee.
Vielleicht würde man da auch so die ein oder andere Überraschung erleben...
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