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1. Von Hand 1:100 mischen und tanken.
2. mit einem Edding den Füllstand im internen Öltank markieren.
3. Fahren
4. Wenn Ölstand im internen Öltank sinkt - gut; wenn nicht - schlecht.
Falls der Motor nun doppelt Öl bekommt, dann fährt er schlimmstenfalls mit 1:50 Gemisch. Das schadet für 1-2 Tankfüllungen sicher nicht.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung
Andreas
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