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Also erst einmal vielen Dank für die rege Beteiligung und wirklich guten Infos!!!
Fasse mal kurz zusammen:
Holz- oder Aluboden ist zu vernachlässigen, Robustheit definiert sich u.a. an max PS am Spiegel, ausgeprägte Rumpfform (C4 Holzkiel) und relativ schmales Boot gut für rauhe See.
Habe noch ein paar Infos zusammen getragen:
Boot, Schlauchdurchmesser , max PS, max. Zuladung, Eigengewicht
Bush 420: 0,50m, 35PS, 904kg, 104kg
Comm. C4: 0,45m, 50PS, 870kg, 109kg
Mission 430: 0,52m, 30PS, 1220kg, 95kg
Hätte jetzt gedacht, das C4 würde gewinnen also Zuladung zu max PS.
Oder ist Zuladung eine schlechter Indikator für Robustheit?!? (EC - Kategorie C bis 2m Wellen haben ja alle drei Boote)
Evtl. verstricke ich mich jetzt in Zahlen und muss mir die Boote einfach mal anschauen, wird auch passieren in den nächsten Wochen.
Ein tiefes/festes Kiel scheint schon optimal bei Wellengang zu sein, aber komme ich bei rauher See nicht mit dem Mission oder Bush auch wieder sicher im Hafen, also nur langsamer? Oder sollte ich die fast 2000€ Mehrpreis also zusätzliche Lebensversicherung verstehen. (Ich weiß, ist ne schwierige Frage und erwarte auch keine ernste Antwort, beschäftigt mich halt)
Bis die Tage wieder ...
Viele Grüße
Burkhard
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