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Größere Schlauchdurchmesser haben mehr Auftrieb, können also mehr Gewicht tragen, dadurch klatschen sie aber auch leichter auf Wellen.....Schau dir mal englische Ribs an, die haben durchwegs kleinere Schlauchdurchmesser...
Die Tragkraft hat also nicht wirklich was mit der Robustheit zu tun...
Ein schmaler Bug bewirkt automatisch eine schmalere Bauform, dies wiederum besseres Wellenschneiden, siehe Zb Metzeler Brigant LS.....würde ich jetzt empfehelen, wenn es noch brauchbare Boote gäbe.....
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