[v-kiel]

einige von euch werden hier schon auf meine AW, als „alter“ Grabner Profi warten.

Zu deinen Problemen: vorab ist das Einzige, was mich wundert, dass du sagst, dass der Bug so schwer ist. Das ganze Boot hat kaum Gewicht und deshalb irritiert mich diese Aussage ein wenig. Bitte hier noch um nähere Infos. Vielleicht auch wirklich Fotos

Dass die Pumpe den Druck nicht liefert, verstehe ich auch nicht so ganz, ist da kein verstellbarer Manometer drauf? Welche Pumpe genau hast du? Druck musst du mindestens 0,3 bar rein geben.

Alles andere.....unterschreibe ich sofort. Das Boot ist in der Konstellation beinahe unfahrbar.

Die Konstruktion ist wie eine - mit 20 PS motorisierte - Luftmatratze. Du hast keinen Kiel und der Boden eiert jeder Welle nach.

Das war auch der Grund, weshalb ich die Finger vom GT gelassen hab. Ich hab das Mustang OHNE GT! Obgleich auch bei diesem - wesentlich schmäleren Boot - einige „Tuningarbeiten“ bodenverstärkung ec.pp.. notwendig waren, damit es HALBWEGS sicher übers Wasser fährt.

Ich kann dir nur raten, verkaufe es wem, der es so einsetzt, wie Grabner seine Boote baut: Kofferraumboot der Superlative, multiflexibel und am Besten mit einem kleinen Benziner, oder gar e-motor betrieben