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Zitat von hobbycaptain
meinst das mit Der Delamination von Ober- und Unterdeck ?
Nein, das kommt nur wenn einer schreibt dass er Wassereinbruch hat oder wenn jemand meint, dass Zodiac so ein tolles QA hat  .
In diesem Fall wollt ich nur helfen und auf eine mögliche Fehlerursache hinweisen. Wenn das bei Zodiac nicht erwünscht ist in einem Forum, dann sagts es gradheraus.
Ich dachte eigentlich nicht, dass jemand sich beschwert, dass sein Rumpf vollläuft, weil er den Lenzstopfen offen hat. So blöd ist doch keiner.
Ist sicher fast jedem, der so einen Stopfen hat, schon passiert, da fragt man aber dann nicht im Forum, warum die Bilge vollläuft, sondern beichtet höchstens sein Missgeschick  . |
alles gut....deshalb kamen auch die
ist mir vor 2 Jahren auch schon passiert. Wobei ich mir immer die Worte vom Verkäufer damals ins Gedächtnis rufe:
" den niemals vergessen, sonst ist der Urlaub gelaufen....!"
innerhalb einer Stunde stand das Wasser bis am Batteriekastendeckel....
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ps: lass dich nicht provozieren und ignorier einfach die kleinkindlichen Sticheleien
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nö lass ich mich nicht keine Sorge habe ich auch nicht so verstanden
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3. Rückschlagklappe undicht
--> da bin ich bei Klaus, die sind eh nicht dicht, da drückt es mir immer Wasser herein auch beim Rückwärtsfahren - da laufe ich voll...
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WAS läuft denn voll? die Bilge oder das Deck?
LEUTE, im Rumpf ist ein Loch, auf dieses Loch wird die Rückschlagklappe mit DICHTUNGEN montiert, wenn diese nicht DICHT sind läuft auch da Wasser rein.. und zwar in die Bilge.
Innen am Rumpf wird wieder mit DICHTUNGEN ein Schlauch angeschlossen der zum Lenzstopfen an Deck führt
Nicht umsonst heißen die RÜCKSCHLAGKLAPPE.....und sollten auch so einigermaßen funktionieren........
Auch wenn sie nicht 100%ig abdichten zum Schlauch hin, steht das Wasser im Schlauch nie höher wie OK Wasserspiegel
Wenn alles Dicht ist, ich meine jetzt nicht den Gummilappen am Rückschlagventil, und der Lenzstopfen an Deck drin ist und ebenfalls DICHT ist, dann kann weder beim Aufstoppen noch beim Rückwärtsfahren Wasser ins Deck / Cockpit laufen. Ebensowenig in die Bilge.
Selbst wenn die Lenzventile unter der Wasserlinie liegen...
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daran hätte ich gar nicht gedacht, weil ich die noch nie mangels Notwendigkeit offen gehabt habe.
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wenn ich das Boot slippe und es steht wieder auf dem Trailer auf der Rampe, schraube ich den Drain-Plug raus, das Wasser aus der Bilge läuft ab...
m.E. auch Sinn und Zweck eines solchen....
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FOLGENDE FRAGE HABE ICH AN KLAUS/FERID/MIRKO: Wenn ich Wasser an Deck habe und die Lenzpumpe einschalte, dann zieht es auch das Wasser von Deck ab. An sich gefällt mir das, aber es macht mir auch Sorgen: Das Deck sollte doch mit der Bilge keine Verbindung haben??? Es geht ja an sich eben nur über diese Schläuche direkt hinten raus bei den Cockpit Lenz Öffnungen.. Wie kann die Bilgepumpe da etwas absaugen vom Deck????
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kann sie NICHT, es sei denn es gibt irgendwo UNDICHTIGKEITEN am Schlauch UND in der Bilge steht das Wasser GLEICH Hoch oder HÖHER als an Deck
ODER Deine Pumpe ist mit der Lenzöffung an Deck verbunden.
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beim Ankerkasten gibt es eigene Auslässe (die ich übrigens zugestöpselt habe, weil es dir dort beim Aufstoppen immer Wasser reindrückt
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ist mir noch nie passiert........
hab aber beim Aufstoppen noch nie
nachgeschaut
Grüße
Mirko