Das unterschiedlich Fahrverhalten erklärt sich mit den unterschiedlich ausgelegt GFK-Rümpfen dieser beiden RIBs Sillinger und Brig. Die Schläuche haben hier auf das Fahrverhalten keinen Einfluß mehr.
Bei Gleitfahrt hängt es davon ab für welche Motoren und Höchstspeed die Rümpfe gebaut sind, und wie sie unten zum Heck geformt sind, dadurch haben sie auch unterschiedliches Fahrverhalten..
