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Danke euch für eure Rückinfos Berny und George,
Propeller habe ich bereits von 9 1/4x 11 auf 9 1/4 x10,5 und 9 1/4x9 reduziert.
Wurde vor allem von 9 1/4x 10,5 auf 9 1/4 x 9 noch langsamer...
(Meiner Meinung nach Zeichen dass die Schraube passt..)
Was auffällt dass der Motor innerhalb weniger Sekunden auf seine Mximaldrehzahl kommt, ich schätze mal 4-5 Sekunden aber dann nicht höher dreht.
Getestet wurde hier auf der Donau also auf ca 330m Meereshöhe.
ich denke auch dass es entweder an der Bedüsung oder an de Elektronik liegt die aus irgendeinem Grund die Drehzahl begrenzt.
Tatsächlich müsste man dies wohl unter Last mal messen damit man einen Anhaltspunkt hat und dann evtl. das Abgasverhalten ob zu Fett oder evtl. der elektron. Choke nicht richtig arbeitet.
Dazu wär natürlich das Service Manual zum Vergaser optimal :-)
Also BauJahr ist 1995 und High Trust Ausführung F9.9AML.
Langschaft- den Höhenunterschied habe ich durch eine Spiegelerhöhung entsprechend kompensiert.
Habe auch bereits diverse Trimmungsänderungen (Anstellwinkel) und Verlagerung der Gewichte ( Anker, Tank usw) vorgenommen.
Hat denn jemand den gleichen Motor laufen ?
Welche (Standard)-Schraube wird verwendet ?
-Christoph-
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