[muminok]

Heute den Motor mit neuem Zahnriemen von der KFZ- Werkstatt meines Kumpels zurückbekommen.
Laut Kumpel waren es ca. 40 Minuten Arbeit, mit Probelauf danach.
Eine Fachwerkstatt die das öffters macht sollte es in ca. 30 Minuten schaffen.
Mich würde interessieren was man da für Zahnriemen wechsel bezahlt.
Es war die richtige Entscheidung es nicht selber zu machen da er Schwierigkeiten hatte trotz riesigem Abziher die Schwungscheibe runter zu bekommen.
Er dachte er zerstört die Welle, und dann hat es sich auf einmal mit einem Knall gelösst.
Jetzt weis ich auch warum überall gewarnt wird da mit dem Hammer ranzugehen.
Der Rest war kein Problem.
Irgendeine Metalleiste die stabil und lang genug ist um die Schwungscheibe festzuhalten,
um die Mutter mit richtigen Drehmoment von 88N anzuzihen reicht.
Zwei Löcher in passendem Abstand in die Leiste reinbohren, für die M6 Schrauben die dort drin sind und dran schrauben. so kann man fest halten.
Der andere angebliche Spezialschlüßel im Werkstatthandbuch ist nur zum drehen der
Welle fürs ausrichten, wozu man auch die original Mutter nehmen kann.
Es gibt keine Spannrolle oder sonstige Möglichkeit zu spannen.
Der Riemen wird so drauf geschoben und hat nicht viel Spannung.

Der alte Zahnriemen sah trotz 11 Jahre noch sehr gut aus,
und war auch weich und laut meinem Kumpel war ein Wechsel überhaupt nicht nötig.
Eine Fachwerkstat meinte aber sollte nach 10 Jahren gewechselt werden.
In Bedienungsanleitung steht nichts vom Wechsel, nur Sichtkontrolle.
Jetzt darf jeder selber Raten wem er glauben soll.
Der gute Zustand liegt vielleicht auch daran das der Motor bis auf 1-2 Wochen im Jahr ansonsten in der Garage gewohnt hat.
Also kann man sich als Laie schon rantrauen, wen man den nötigen großen Abzieher und eine passende Leiste hat.
Aber wozu. 1/2 Stunde Arbeit in der Fachwerkstatt sollte nicht so teuer sein.
Wenn es jemand doch selber macht. Eventuell hilft Ihm der Trick die beiden Wellen nicht neu zueinader ausrichten zu müssen.
Den alten Riemen eingebaut der Länge nach ungefähr in der Mitte durch schneiden.
Die äußere Hälfte runter machen.
Den neuen Riemen bis zum alten drauf schieben.
und dan die Hälfte von dem alten die noch drauf ist so durchschneiden das man den neuen nicht beschädigt und entfernen.
Dannach den neuen dann logischerweise ganz drauf schieben.
Hoffe mein Bericht wird dem einen oder anderem hilfreich sein.
Beim bestellen von Ersatzteilen vom Wassersportladen.de habe ich die Erfahrung gemacht das ich eine Explosionszeichnung per Mail als PDF bekommen habe, was hilfreich ist.

Gruß
Waldemar