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Dass 320 PS mehr verbrauchen als 220 PS dürfte für jeden Interessenten eigentlich klar sein.
Ab 2500 U/min - 4500 U/min verbraucht der 377 MAG ca. 10 Liter mehr als der 4,3 Liter Motor, was ungefähr seiner prozentualen Mehrleistung entspricht. Interessant ist in dem Zuge, ob das RIB bei niedrigeren 3000-3500 Touren schön cruist. Dann fährt man mit 30-45 Liter/Stunde.
Hat der Motor einen Bravo 2 Antrieb, dürfte man mit einem neuartigen Sharrow Prop nochmals sparsamer fahren können und bei niedrigeren Touren, wo andere in Vollverdrängerfahrt sind, schon schön gleiten.
Boatstest.com hat hier bei Aussenbordern schöne Vergleiche angestellt. Insgesamt ein super interessantes Thema aber Off Topic
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Grüße, Michael
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