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Ist zwar schon älter der Thread, aber ich habe mal eine Frage, falls es noch jemand liest.
Wenn ich die obere Schraube aufdrehe ist über der Schraube bei mir noch ein Hohlraum. Ich habe das Unterwasserteil soweiso abgeschraubt, wegen Impellerwechsel. Habe es anfangs mit einem Minitrichter und einem kleinen Aquariumschlauch probiert, das Öl da reinzufüllen. Hat ewig gedauert.
Am ende bin ich auf die Idee gekommen das Unterwasserteil einfach waagerecht zu legen und das Öl vorsichtig aus der Flasche ins obere Loch zu füllen (Hypoidgetriebeöl von Liquy Moly SAE 85, da war so ein ausziehbarer Einfüllstutzen dabei). Hat super geklappt, ohne sauerei und ging recht schnell. Dass da noch ein Hohlraum über der Schraube ist, habe ich auch gemerkt, da etwas Öl wieder rausgelaufen ist als ich das Unterwasserteil wieder aufgestellt habe. Wenn man das Jetzt noch einmal kurz auf den Kopf stellt (Schrauben sollten natürlich zu sein, damit kein Öl rausläuft) und dann schaut, ob der Ölstand noch auf Höhe der oberen Schraube ist, dann kann doch eigentlich nichts schief gehen.
Geht natürlich bei montiertem Motor nicht so gut, aber wenn man soweiso den Impeller wechselt... Bei größeren Motoren ist es wohl mit der Pumpeauf dem Kanister einfacher.
Und noch ein kleiner Tipp: Wenn man das Öl vorher im Wasserbad aufwärmt, fließt es glaube ich etwas besser.
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