ich hab so einen
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im Gegensatz zu den meisten anderen Jumpstartern, die nur 200A und kurzzeitig 400A Startstrom liefern können, kommt der auf 300A/600A.
Hab ich als Backup im Boot seit heuer dabei. Immerhin ein 3,3l Motor, da brauchts schon Power, hab ihn aber Gott sei Dank noch nicht gebraucht.
Einen 1,4 l 100PS Panda hat er mit komplett zusammengebrochener Batterie aber mit Links gestartet, wo die Um Links zu sehen, bitte registrieren wo gegeben hatte.
Meine Buben haben den Afterpartz auch immer am Ring mit dabei für die Motorräder, da klappt das natürlich auch 1A damit.
Die Herausforderung dafür ist im Ernstfall doch der Bootsmotor bzw. der Landrover Diesel, sollte es mal nötig werden.

Ist aber auf jeden Fall eine tolle Sache, da muss ich Andreas Recht geben.
Ich hab lang gesucht und mir den stärksten (lt. Beschreibung) gekauft, den ich damals gefunden hab.