Danke für die Infos.
Dann werde ich mal Roß und Reiter nennen
Ich habe jetzt den Akku hier:
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mit dem beiliegenden Ladegerät, welches das hier ist:
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Ich werde mir vermutlich noch n 2. Akku davon kaufen, preislich sind die echt gut.
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Dazu habe ich mir noch ein kleines Messgerät bei Amazon besorgt, das ich in meine Batteriebox integrieren werde (zeigt Volt / Prozent an, ich werde auf Volt achten):
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Ich bin oft nur zum "spazierenfahren"/baden/Natur beobachten auf Seen unterwegs, und ich habe mich für den 42Ah Akku entschieden, weil er schön klein/leicht ist. Den 2. werde ich auf längeren Touren als "Range Extender" mitnehmen. Ich mache aber selten "Strecke", komme also meist mit 2-3 Std aus. Mein Motor hat diese Schnellklemmen, da kann ich einfach ohne Werkzeug "umstecken".
Wenn der Akku wieder mal spinnt, kann ich einfach kurz ein "normales" 12V Batterieladegerät anklemmen um das BMS wieder zu aktivieren?
Das hatte der Händler auch vorgeschlagen, ich hatte aber keines liegen. Kann da nix kaputtgehen???
Was meine Motoranzeige angeht kann ich die auch nutzen: Wenn die 1. von 4 LEDs abschaltet, sollte man sich in der Nähe des Ufers aufhalten
Dann habe ich evtl. noch 5-10min....
