[DschungisKahn]

Servus miteinander,

den zerlegten Honda BF90 mit 680 h hab ich heute in den Container am Wertstoffhof geschmissen.

Auch auf das Beteuern des Mechanikers hin, die Maschine wär noch gut und die läuft wieder - hab ich die Reisleine gezogen. Honda würd irgentwelche Teile nicht her bringen und deshalb müsst ich bis Februar warten, deshalb sollt ich das Schlauchi den Winter über bei Bamberg stehen lassen und könnt es nächstes Jahr im Frühjahr abholen - 3,5k € wären für die Aktion total aufgerufen, Arbeitszeit und Entkalker bis jetzt 1,4k€, die hab ich gelöhnt und die Sache beendet. Schlauchi steht jetzt wieder auf seinem Platz.

Warum beendet?? - weil sie mich hingehalten und vertröstet haben, kann ich ihnen nicht mehr glauben und vertrauen - kein Vertrauen mehr - keins zu Honda und keins zu dem Betrieb.

Wer fährt mit einer Maschine aufs Meer raus und hat kein Vertrauen?? - ich jeden falls nicht (mir war gar nicht bewusst, dass ich so abergläubisch bin).

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Eigentlich wollt ich das Thema Rib beenden und mich nur noch der 6PS-Varianten-Dschunke zuwenden - Frau und Töchter haben sich aufgeführt - mit nem anderen Fabrikatshändler Kontakt aufgenommen, nachdem ich vom Entsorgen kam (auch im übertragenen Sinn).

Hab ihm meine Verkalkungsstory erzählt - er nur ungläubig geschaut, er meint ab 30 Motorjahre aufwärts wär das erst ein Thema, er hat aber auch erläutert, das große Motoren mit viel Stunden am Meer bleiben und zu uns nicht zum Kundendienst gelangen - er hät auch den Motor wieder zusammengetackert und verscheppert, wegwerfen ist jetzt nicht so die allgemein anerkannte herrschende Meinung (ist mir klar, die Jungs verdienen mit Schrauben ihr Geld).

Ungläubiges Kopfschütteln erntet man, wenn man den Ursprung erläutert: undefinierbares müffeln nach Sprit, nachdem bei 2 Vergaser lecken entdeckt wurde, den Motor zum 200h Kundendienst angemeldet, dabei Vergaserspinne ab, dort dann die vollen Kühlkanäle entdeckt, Kalk, Sand, Salz - daraufhin erfolgte das komplette Zerlegen.

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tjah - 60, 90 oder 115PS ???? neu?? alt?? - 60 PS wäre jetzt untermotorisiert, aber die Option für die Zukunft, wenn ein 5m Rib herkommen soll - oder gleich ein neues Rib...

Es wird wohl ein Gebrauchter mit 100PS werden - jung an Jahren, viel Betriebsstunden, halber Preis wie neu, leider viel höherem Spritverbrauch als der *Alte*, dafür ist die Werkstatt im Ort, Lenkkabel würd er erneuern, Löcher im Heckspiegel würden auch passen.