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Am Wiking hat meine Batterie 9 Jahre gehalten und war bei Verkauf gefühlt noch absolut fit. War ebenfalls ne normale Autobatterie.
Am Zar waren AGM drin, eine hab' ich durch Tiefenentladung im Winter gekillt - Eigenverschulden. Ersetzt hab ich die durch eine normale Säurebatterie.
Beide haben (glaub ich) 110aH, die Waeco läuft auch nachts durch.
Bekommt man kaum in die Knie.
Ich persönlich bleibe bei einfachen Autobatterien. Die sind verhältnismäßig günstig, kommen mit Seegang offensichtlich besser zurecht als ihr Ruf ihnen zugesteht und halten mit ein wenig Aufmerksamkeit durchaus lange.
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