Danke.
Ich habe mich entschieden dass es eine Marine Batterie bleibt. Die Marine Batterie ist wartungsfrei auf Bleisäure Basis. Yacht 24 bewirbt eine sehr geringe Selbstentladung und das man über den Winter nicht nachladen braucht sofern sie vor der Stilllegung geladen wurde.Sie soll konzipiert worden sein um viele Verbraucher zu versorgen und trotzdem den Motor gut starten zu können. Hier kommt ja die Frage mit den 35% und die fallen an wenn zB die Kühlbox oder andere Verbraucher ständig in der Ruhe also über Nacht laufen würden wobei das nur Theoretisch wäre. Bei den angepeilten 5 Jahre denke ich komme ich aus- ihr habt es mir gut erklärt
eine gute 100Ah Batterie auf üblicher Blei Säure Technologie ist günstiger als AGM Akkus wobei es ein Risiko ist auf 10 Jahre zu setzen. Ich denke alle 5 Jahre eine Frische für wenig Geld und man ist auf der sicheren Seite.
Vielen Dank!