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Also die Kavitationsplatte muss jedenfalls GLEICH MIT oder etwas UNTER dem Bootsrumpfunterboden sein, sonst kommt kein guter Vortrieb zustande. 10 cm über dem untersten Punkt des Rumpfes geht sicher nicht aus meiner Sicht. Und ja, es gibt sogenannte JACK PLATES manuell oder elektrisch, mit denen man den Motor absenken kann. Dann muss man aber darauf achten dass man OBEN noch den den Motor bedienen kann die Pinne und Schaltung, oder ob man dann hinter dem Transom nicht mehr dazukommt. Weiters haben diese Adapterplatten auch einen zusätzlichen ABSTAND zwischen Transom und Motor, daher wird das Gewicht weiter nach hinten gelagert und das Boot wird noch mehr Hecklastig als bei normaler Montage.
lgk
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