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Zitat Anfang:
" Nit zunehmender Motordrehzahl wird die Geschwindigkeit des Kolbens immer größer. Der Kolben erreicht also immer schneller den OT. Die Zeit vom Zünden bis zur vollständigen Entflammung des Gemisches und zum Erreichen des Verbrennungshöchstdruckes jedoch dauert ungefähr gleich lang (1-2ms) Somit ist eine Vorverlegung des Zündzeitpunktes,in Richtung "früh" erforderlich.
Denn ohne Frühzundung könnte der Motor kaum seine Leistung entfalten,da sich dann der Kolben bereits zu weit in seiner Abwärtsbewegung befindet, wenn der Verbrennungsdruck sein Maximum erreicht. Der Höchstdruck sollte nach Möglichkeit kurz "NACH" OT erreicht werden.
Zuviel Frühzündung führt allerdings für den Motor zu erhöhtem Verschleiß oder gar zu Motorschäden."
Zitat Ende
Die Einstellung des Zündzeitpunktes erfolgt über das Gestänge, welches für die Verdrehung der Zündspulenplatte zuständig ist. Hierbei sollte das Gestänge ausgehängt werden und das Gewindestück in ganz kleinen Schritten (1/2 Umdrehung) verlängert oder verkürzt werden. Je nachdem wohin der Zündzeitpunkt verschoben werden sollte. Das ganze geht natürlich nur mit einer Stroboskoplampe. Siehe Video.
Die Zündspule würde ich auf jeden Fall ausschließen. Die Zündspannung ist OK.
lg Paule
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