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Hallo Karl,
in der Hauptschule lernt man das Prinzip der kommunizierenden Gefäße: in oben offenen, aber miteinander verbundenen Gefäßen steht das Wasser immer gleich hoch (schon die alten Ägypter haben mit Schlauchwaagen ihre Pyramiden nivelliert).
Dein Deck ist das eine offene Gefäß, Fluß/See/Meer das andere und verbunden sind sie über Lenzventil (ohne Stopfen), Schlauch und Rückschlagventil.
Wenn dein Boot bei offenen Lenzstopfen nicht überläuft (weil du zB zu viel Gewicht hinten hast), wird es das bei Regen auch nicht tun, weil einerseits der Auftrieb des Bootes verhindert, dass es durch das Gewicht des Regenwassers nennenswert tiefer gedrückt wird und eben andererseits das Wasser ständig durch das Lenzventil abfließt und sich durch das zusätzliche Regenwasser der Wasserstand an Deck und im See gleichzeitig gleichmässig erhöht (du wirst nicht in der Lage sein, dass überhaupt messen zu können).
Die Boote sind so konstruiert, dass Auftrieb und Abflussleistung durch die Lenzventile locker einem Gewitter standhalten (es gibt Gegenden, wo jeden Mittag monsunartige Regenfälle niedergehen und die Boote das locker wegstecken), wenn du nicht gerade die Lenzleistung durch ein Spielzeugrückschlagventil kastriert hast.
Du musst eine andere undichte Stelle haben, aber durch Regen kann ein Zodiac Pro open kein Wasser in die Bilge bekommen, wenn man es nicht selbst verbastelt hat.
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