Zitat:
Zitat von bkj5
OFF Topic:
Das ist ein grober Irrtum!!
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Das gilt wenn überhaupt nur für Autos mit dem allerletzen technischen Schnickschnack und auch nur für Drehzahlen im Leerlauf.
Mein VW Passat erzeugt zw. 14,3V und 14,5V bei laufender Maschine. Ich habe aus Spaß mal so einiges eingeschaltet: Licht, Nebelscheinwerfer, Scheibenheizung, Lüftung auf 4 und beheizte Aussenspiegel.
Die Spannung habe ich im Leerlauf dadurch auf ca. 13,2V runter bekommen, selbst dabei wird die Batterie aber noch geladen, da 13,2V über der Leerlaufspannung einer geladenen Blei Batterie von 12,6V liegen.
Wer jetzt noch Sitzheizung und was weiß ich hat, kommt vielleicht unter 12,6V und dann wird die Batterie dazusteuern, ist dann aber nur kurzzeitig, man hat ja nicht immer alles an was geht.