Guten Morgen Ferdi,
danke für deinen Erfahrungsbericht, das hilft mir durchaus weiter und stimmt mich hinsichtlich meinem Vorhaben (auch mangels Alternativen) doch wieder zuversichtlich!
Denn ich habe ja auch das Allroundmarin Dynamic 380 und durch den Hochdruckboden ist es sicherlich leichter als ein Alu- oder Holzboden-Boot, bei denen die C-Tugs vermutlich an ihre Grenzen stoßen.
Ich denke (da ich sonst auch keine andere Idee habe, da Slipwagen nicht in Frage kommt und Slipräder ja nicht montiert werden können bei diesem Modell), das ich es mal mit einem C-Tug versuche.
Ggfs. kann ich ja einen zweiten für vorne später ergänzen, falls ich den Eindruck habe, dass das noch stabiler wäre.
Aber prinzipiell ist ja das meiste Gewicht hinten und das sollte dann schon halbwegs stabil sein. Denn das Allroundmarin Dynamic 380 inkl. meinem Suzuki-Außenborder hat ja "nur" 88Kg und somit sollten die C-Tugs auch nicht überladen sein.
Wichtig ist natürlich das der C-Tug mit dem Gurt festgemacht wird, denn sonst liegt vermutlich der HD-Kiel nicht fest verbunden am C-Tug auf und es wird instabil.
@Andreas: Was vermutlich auch bei dir das Problem gewesen sein könnte...?!
@Ferdi: braucht man beim 380er Allroundmarin die Gurtverlängerungen (was ja eine Zusatzoption ist) oder ist der Standardgurt ausreichend um das Boot festzugurten?
LG & Danke an Alle für die Infos!
