Hallo,
Also abgesehen von der etwas flapsigen testmethode, 5mm kommt mir viel vor. Wenn du stuck rings hast kommt schon was zusammen, aber das sind eher 3mm.
Die kriegst du aber frei, bzw, wenn sie getauscht werden muessen kostet das nicht die Welt. Verreiber, hat er angerieben, oder steckt er fest? Bohren und honen kostet ca 35€ pro Zylinder (wenns denn ueberhaupt notwendig ist). Den link find ich gerade nicht, kann man ergoogeln. Eine deutsche Firma die nur solche Jobs macht. Ein Kolben fuer deinen Motor kostet bei
Um Links zu sehen, bitte registrieren 99$, das sind ca 85€. Ich nehme an, dein motor ist aelter als 1984?
cu
martin