Zitat:
Zitat von roehrig
hmmmm
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, lösen sich die originalen Klebestellen auf ???
Und das bei einem eigentlich doch hochwertigen Boot wie dem Stingher ???
Kann man ja fast nicht glauben. Erstrecht wenn man sich die Preise für eben diese Boote anschaut !!! Nahezu unfassbar. Wenn dem so ist würde ich in jedem Fall versuchen in irgendeiner Form Schadenersatz vom Hersteller zu bekommen. Auch wenn es aus der Garantie raus ist. Ist jedenfalls keine gute Werbung.
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Es handelt sich um
EINE KLEBESTELLE und nicht um mehrere
Klebestellen.
Das Problem liegt beim Übergang vom Schlauch auf die in Hypalon ausgeformte
und angeklebte Heckkone. Die auf dem Bild zu sehende Klebestelle nur halt
an der Unterseite des Schlauches.
Wer beim Wasserski mal einen Abflug gemacht hat weiss wie hart Wasser sein
kann. Auf diese Naht prallt das Wasser mit voller Wucht. Auf der anderen
Seite sieht die Naht aus als wäre das Boot gerade aus dem Laden gekommen.
Ich kann die Marke Italboats und auch das Stingher uneingeschränkt empfehlen.
Die Verarbeitung des Bootes ist absolute Klasse. Trotz dieser Sache, nach wie
vor, unser Traumboot.
Dir Reparatur stellt für Frank auf jeden Fall kein Problem da. Habe ich schon
soweit abgeklärt.
Zitat:
Zitat von T.S
schlecht geklebt ist schlecht verarbeitet,
gut,
man muß auch wissen ob der druck gepaßt hat,
pflege ok war,
bilder wären super, 
aber wenn sich ein boot bei diesen alter schon bei klebestellen verabschiedet,
( muß aber auch eine klebestelle sein)
muß aber ein fertigungsfehler sein |
Wer kann sagen ob die Original Naht schlecht geklebt war ?????? Vielleicht haben
wir auf dem Wasser Feindkontakt gehabt (Holz oder ähnliches), so das die
Naht beschädigt wurde ?? Keine Ahnung.
Der Druck hat auf jeden Fall gepasst und wer unser Boot kennt, kann bestätigen
das es gepflegt wird.