0C289F1B-C4C8-4156-B1BC-CFCBB19F04F2.jpegIch bin jetzt nicht so der begabte Zeichner, aber habe hier mal eine Art Schaltplan beigefügt. Vom SDS-Port des Motors geht zuerst das Adapterkabel in das Engine Interfacekabel, welches dann an den NMEA2000 4-fach Verteiler geht. Die Abschlusswiderstände sind natürlich drauf am Verteiler.
Der Motor lief, während meines Versuchs. Da es ein Handstartmodell ist, hat er ja sonst auch keinen Strom.